Descripción del recorrido. Calzada de Medina. 

 

 

        En general se puede seguir todo el recorrido con la sola observación de la línea férrea Salamanca-Medina de la que solo se aleja cuando esta se desvía hasta la estación de Cantalpino, el resto del camino la "brincaremos" de un lado a otro o la mantendremos en la escasa lejanía.

        Se parte de Salamanca desde la estación del tren a la que regresaremos después de realizar la ruta, a bordo de un tren Regional de RENFE, es la mejor opción. Dirección Este salimos de la capital y encontramos la línea férrea a la derecha, una pista ancha y en general en buen estado nos acompaña, la abundancia de escombros a la salida de Salamanca hace que se deba prestar mucha atención para evitar pinchazos, pocos kilómetros después el campo está ya limpio, la "civilización que lo impregna todo". El problema se plantearía si realizamos la ruta en época de lluvias ya que el terreno arcilloso crea barrizales que nos pueden "camuflar". Un tranquilo discurrir nos lleva en un terreno ondulado casi llano y con unas magnificas vistas horizontales a la localidad de Moriscos que se atraviesa sin desviarse de la dirección Este que se lleva. El camino no tiene complicaciones, la pista ancha y en buen estado nos permite disfrutar de las vistas de los campos de cereal, se puede apreciar el ancho de la vía pecuaria en casi todo el recorrido, aumenta y disminuye a ritmo de apropiaciones. Los pueblos quedan en la cercanía a la izquierda como Gomecello y a la derecha Cabezabellosa de la Calzada y Pitiegua. También se atraviesa Pedroso de la Armuña y se cruza la carretera C-605 Zamora-Segovia. Se continua por carretera hasta pasar la finca La Carolina que se deja a la derecha, tras subir la cuesta de asfalto sale un camino perpendicular a la derecha, es estrecho al principio pero después se ensancha y todo mejora con los metros. 

La era de La Carolina.

 

 

        En esta zona hay que poner atención puesto que es fácil equivocarse o dar vueltas buscando el camino correcto, en la finca se encuentra una era empedrada, es  fantástica es mejor que veas por ti mismo y no te lo cuente.

 

 

        En estos lugares podemos fácilmente tener una rueda en la provincia de Salamanca y otra en la de Zamora. Después se cruza la carretera SA-800 de Cantalapiedra a la derecha a Torrecilla de la Orden a la izquierda.

        Se llega a Fresno el Viejo y después a Carpio, Brahojos se ve a la derecha.

        El camino sin ninguna dificultad es acompañado por la línea de ferrocarril, el trazado es ancho y sobre una pista de hierba y tierra. Se llega a Campillo y a partir de aquí se puede continuar por la carretera que circula paralela a la vía pecuaria que es flanqueada a la izquierda por la carretera y  a la derecha por la inseparable línea de ferrocarril. 

 

Un pozo con pilón para que beba el ganado, incluida polea.

 

        Otra curiosidad que se puede ver en el camino es este abrevadero para el ganado, un pozo cubierto proporciona el agua, en este caso se conserva la polea y está limpio con lo que podría funcionar

        

 

        La entrada en Medina del Campo se realiza junto a su mercado de ganados y la plaza de toros, siguiendo la calle se llega a su magnifica plaza que nos recibió en día de fiesta, ahora podemos visitar el impresionante castillo de la Mota y olvidarnos por unos momentos, que pueden ser muchos, del regreso.

 

La magnífica plaza de Medina.

 

 

 

 

 

 

 

Una almena del Castillo de la Mota.

El foso del castillo de la Mota.

Estación de ferrocarril de Medina.

        Pero todo llega, el estomago reclamará atención y en la cercana estación de tren se puede atender mientras se espera para regresar a Salamanca en el tranquilo ferrocarril. A través de las ventanillas del automotor podemos volver a disfrutar del camino que acabamos de recorrer unas horas antes.

©  F. Villares, febrero de 2001.   www.amigosdelciclismo.com/bicicalzada